PCX160 PCX160で長距離ツーリングは可能？おすすめ装備・注意点・実体験まとめ
「ミドルスクーターでも長距離ツーリングってできるの？」そんな疑問を持つ方は少なくありません。僕自身、最初は通勤メインでPCX160を購入しましたが、乗り心地の良さや燃費性能に惹かれて、今では200km以上のロングツーリングにも活用しています...
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バイク バイク整備にインパクトドライバーは必要？手作業との違いと選び方を解説
「バイク 整備にインパクトドライバーは必要？」これは、バイクDIYを始めたばかりの方からよく聞く質問です。ラチェットや普通のドライバーだけでも整備はできますが、固着したネジやサビついたボルトが多いバイク メンテナンスでは、インパクトドライバ...
PCX160 【PCX160】長く乗るために欠かせない定期点検項目まとめ｜初心者でもわかるチェック方法
なぜPCX160は定期点検が重要なのかPCX160は、通勤や街乗りはもちろん、ちょっとしたツーリングにもピッタリの万能スクーターです。しかし「燃費が良くてメンテナンスも楽だから」と、点検を怠っていると、思わぬタイミングで故障して大きな出費に...
PCX160 【PCX160 2023年モデルのメリット】型落ちをあえて選ぶべき理由とは？
「PCX160を買おうと思っているけど、2025年モデルはちょっと高いし…2023年モデルってどうなんだろう？」そんなあなたに向けて、この記事ではPCX160の2023年モデルをあえて選ぶメリットを徹底解説します。価格・カラー・性能・リセー...
PCX160 【初心者向け】PCX160のオイル交換を自分でやる方法｜必要なものや失敗しないコツを解説
「そろそろオイル交換しなきゃ…」と思いつつ、毎回お店にお願いしていませんか？私も以前はそうでした。でも、PCX160のオイル交換やフィルター清掃は、やってみると意外と簡単。工賃も浮くし、なにより自分で整備するとバイクへの愛着がぐっと増します...
モンキーバハ 【モンキーバハ】強化クラッチの切れが悪い症状を改善！
モンキーに強化クラッチを組んだけれど、「クラッチの切れが悪い…」と悩んでいませんか？そんな症状を改善する方法として、キタコ製クラッチレバーCOMP（メーカー公式サイト）の導入をおすすめします。このパーツは、クラッチリフタープレートをより深く...
PCX160 アクセルのハイスロットル化！PCX160のおすすめカスタム
PCX160での長距離ツーリングや高速道路の走行。アクセル操作をする手首が疲れた経験ありませんか？この記事では、1,000円以下で手首の疲労を解消する方法を紹介します。その解消方法とはスロットルパイプの交換です。アクセルワイヤーの巻き取り径...
モンキーバハ 電動工具無しでアルミパーツのバフ掛けに挑戦！
バフ掛けされたバイクのアルミパーツは車両の存在感を更に際立たせてくれます。年式が古く、経年劣化が進んだだモンキーバハのエンジンをバフ掛けを決意。電動工具を使用せず、可能な限り費用を抑えてバフ掛けに挑戦しました。この記事ではモンキーバハのエン...
モンキーバハ セッティング紹介！ミニモトPC20同サイズキャブレター
キタコ製75ccライトボアアップキットにPC20同サイズキャブレターを装着したモンキーババ。アクセル開度67％で平地60km/h走行が可能に！アクセルを100％開ければ、平地で最高速90km/hに到達するかもしれません。今回は、私が2ヶ月か...
モンキーバハ 走行中にエンジン停止と後輪ロック！エンジンの抱き付き発生
75ccにボアアップしていたモンキーバハで、走行中にエンジンが抱き付きました。予算に余裕があれば、ボアアップ時にタコメーターを装着してエンジン回転数を管理するのがおすすめです。エンジンの抱き付きとは？エンジンの抱き付きとは、シリンダーとピス...