ホンダの人気スクーター「PCX160」は、通勤・街乗りからツーリングまで幅広く使える万能モデルです。
しかし、ネットでは「PCX160を買って後悔した」という声も見られます。
私は実際にPCX160（KF47）を所有しています。実体験を交えながら、PCX160を選んで後悔する人・しない人の違いや、満足できるポイントを解説していきます。
PCX160で後悔する人の特徴
高速走行で常に100km/h巡航したい人
私自身の意見として、高速走行は 80〜90km/hでのんびり巡航するぶんには追い越し加速や登坂でもパワー不足は感じません。
ただし「基本的に100km/h巡航したい」と考える人にとっては、追い越しや登坂で非力に思う場面が出てくるでしょう。
そういう方には、250ccスクーターのHONDAフォルツァやYAMAHA XMAXの方が快適で満足度も高いと思います。
足つき性にシビアな人
PCX160はシート高がやや高めです。私（身長171cm）でもシートの前方に座らなければ両足がつま先立ちになってしまいます。
個人的に気になったため、私は前後35mmのローダウンを行いました。足つきに不安がある方は注意が必要です。
PCX160を選んで満足している人の特徴
通勤・街乗りを快適にしたい人
低燃費・静粛性・安定感に優れており、日常の移動が格段に快適になります。
いざという時に高速道路を使いたい人
普段は下道メインでも「必要な時に高速に乗れる」のは大きな安心感です。
私も月に1回高速道路を使うかどうか程度ですが、125よりもパワーのある160ccという排気量に満足しています。
「万能型の一台」が欲しい人
通勤・買い物・ツーリングまで幅広くこなせるのがPCX160の魅力。
これ一台で生活の行動範囲が広がります。
PCX160の後悔ポイントと改善方法
- 高速性能 → ロングスクリーン追加で防風性能を強化
- 足つき性 → ローダウンキットやゲルシート活用
- 乗り心地 → 社外リアサスや空気圧調整で改善
- 快適装備 → USB電源、グリップヒーター、パーキングブレーキ付きブレーキレバーを追加
PCX125／PCX160／フォルツァ・XMAXの比較表
| 車種 | PCX125 | PCX160 | フォルツァ・XMAX |
|---|---|---|---|
| 高速道路利用 | × | ○ | ◎ |
| 燃費（実走） | ◎ | ○ | △ |
| 税金・保険 | 安い | 普通 | 普通 |
| 積載性 | ○ | ○ | ◎ |
| 乗り心地 | ○ | ○ | ◎ |
👉 下道＋たまに高速 → PCX160
👉 街乗り重視・コスパ → PCX125
👉 高速快適性・ツーリング重視 → フォルツァ or XMAX
PCX160で後悔しないためのチェックリスト
- 高速道路を月に2回以上使うか？
- 125との差額（税金・保険）に納得できるか？
- 足つきに不安がないか？（またはローダウン前提で考えられるか？）
- 盗難率が高いため、防犯対策を十分にできるか？
まとめ
私自身PCX160を所有して感じるのは、万能型の一台としての満足感が高いスクーターだということです。
- 高速を常に100km/hで走りたい人
- 足つきに強いこだわりがある人
この2点に当てはまる人は後悔するかもしれません。
一方で、
- 普段は通勤や街乗り中心
- 月に数回の高速利用があれば十分
- 125よりも余裕がある走りを求めたい
といった人にとっては、PCX160は後悔しない選択肢になるはずです。
ただし人気車種ゆえ盗難率も高いため、購入する際は防犯対策まで含めて考えておくと安心です。
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