PCX160

PCX160のまとめ
PCX160の「基本情報」「メンテナンス」「カスタム」「装備」「トラブル対処」「ツーリングノウハウ」を目的別に最短で辿れるリンク集です。

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まずはここから（目的別）

🔰 PCX160の基本を知りたい

スペック、歴代、魅力、開発背景など“買う前〜買った直後”に役立つ情報。

基本情報へ

🧰 自分でメンテしたい

タイヤ・オイル・日常点検など、できる範囲から安全に。

メンテへ

🛠 カスタムしたい

ハンドル、ローダウン、快適装備など。失敗しない選び方も。

カスタムへ

📌 おすすめを知りたい

PCXのおすすめ装備や用品をピックアップ。

おすすめへ

🏍️ ツーリングをしたい

ツーリングノウハウ系をまとめています。

ツーリングへ

①PCX160　基本情報（スペック・歴代・魅力）

PCXの開発経緯

原付2種スクーターの中でも根強い人気を誇る「PCX」。
その開発背景と魅力とは？

なぜHONDA PCXは選ばれ続けるのか？125ccスクーターの完成形

発売当初から、なぜか気になる存在だった〜発売当初から惹かれ続け、2023年に購入したオーナー視点で語る〜正直に言うと、PCXが発売された当初、私は「たかが125ccスクーターでしょ？」と思っていました。それでも不思議と、街で見かけるたびに目...

歴代PCX

現在発売されているPCXは5代目。初代〜現在まで、PCXの違いって何？

【完全保存版】歴代PCXの年式・型式・スペック一覧｜初期型〜新型（5代目）まで最高出力・燃費・変更点を徹底比較

「自分のPCXは何年式なんだろう？」「PCXの◯代目って、結局どれのこと？」「PCX150とPCX160、どっちが自分に合っているのか分からない…」PCXは本田技研工業から長年にわたって販売されている人気スクーターです。人気ゆえにモデルチェ...

PCX160の魅力

5型PCX160が発売された今、あえて型落ちを選ぶメリットはあるのか。
2023年モデル4型PCX160の魅力に迫る。

【PCX160 2023年モデルのメリット】型落ちをあえて選ぶべき理由とは？

「PCX160を買おうと思っているけど、2025年モデルはちょっと高いし…2023年モデルってどうなんだろう？」そんなあなたに向けて、この記事ではPCX160の2023年モデルをあえて選ぶメリットを徹底解説します。価格・カラー・性能・リセー...

購入へ踏み切る前に見て欲しい！

PCX160を買って後悔する人・しない人の違い｜購入前に知っておきたい注意点

オーナーたちの声を私なりにまとめ、分析しました。

PCX160口コミまとめ｜実際に乗って感じたことを正直レビュー

「PCX160の購入を検討しているけれど、実際に乗っている人の【口コミ】つまり感想を知りたい！」と思っている人は多いはず。カタログやメーカーサイトでは性能や装備は分かっても、実際の乗り味・燃費・デメリットなどは実際に所有する人の感想に勝るも...

PCX160を維持すふためにかかる費用を紹介！

PCX160維持費は年いくら？5項目で解説

PCX160が気になるけど、「購入後の維持費って実際いくらかかるの？」「125ccより高いのは分かるけど、家計に無理はない？」そんな不安を感じていませんか。バイク選びで失敗しやすいのは、車両価格だけを見て決めてしまい、買ったあとにかかるお金...

PCX160の通勤車としての実力は？

PCX160通勤最強説 7つの本音

PCX160が気になるけど、「通勤バイクとして本当に使いやすいの？」「125ccより快適そうだけど、実際はどうなん？」そんな疑問や不安を感じていませんか。バイク選びで失敗しやすいのは、見た目やスペックだけで決めてしまい、毎日の通勤で感じる使...

125？それとも160？

PCX125とPCX160の違い7選｜初心者にもわかりやすく比較

PCX125とPCX160が気になるけど、「通勤メインなら125で十分？」「でも坂道や幹線道路では160のほうが快適？」そんなふうに迷っていませんか。この2台は見た目が同じため、スペック表だけを見ても違いがわかりにくいのが悩みどころです。な...

②PCX160 メンテナンス

定期点検

大切な愛車を長く乗るために定期点検をかかさず！

【PCX160】長く乗るために欠かせない定期点検項目まとめ｜初心者でもわかるチェック方法

なぜPCX160は定期点検が重要なのかPCX160は、通勤や街乗りはもちろん、ちょっとしたツーリングにもピッタリの万能スクーターです。しかし「燃費が良くてメンテナンスも楽だから」と、点検を怠っていると、思わぬタイミングで故障して大きな出費に...

タイヤ交換

新車で購入して、16,000km走行したPCX160のタイヤを交換。

【実体験】PCX160のタイヤ交換をDIYでやってみた｜注意点も徹底解説

PCXのタイヤ交換時期が来たけどこんなことで悩んでいませんか？「自分でやってみたいけど難しそう…」「失敗したら危険じゃない？」そんな不安を感じている方は多いと思います。私自身も同じでした。しかし実際にPCX160（KF47）のタイヤ交換をD...

私が選んだタイヤ
ND RUBBER ND CITY [110/70-14] [130/70-13]

【PCX160】純正IRCからND RUBBERへタイヤ交換｜コスパ重視で選んだ理由と購入レポート

PCX160のタイヤ交換時期について私のPCX160もついにタイヤ交換のタイミングを迎えました！リアタイヤにははっきりとスリップサインが出始め、交換が必要な状態になっていました。アライグマ新車で購入して2年走行距離は16,000kmになりま...

PCX160の純正タイヤからND RUBBER ND CITYに交換レビュー｜140kmツーリングで感じた違い

PCX160（KF47）の純正タイヤ「IRC SCT-001」がそろそろ寿命だったので、今回は思い切ってND RUBBERのND CITYに交換してみました。選んだ理由は正直に言うと、安さだけです。前後セットでおよそ1万円。タイヤとしては破...

オイル交換

長く乗るためにも定期的なオイル交換は欠かせません。
オイル交換の方法を1から説明します。

【初心者向け】PCX160のオイル交換を自分でやる方法｜必要なものや失敗しないコツを解説

「そろそろオイル交換しなきゃ…」と思いつつ、毎回お店にお願いしていませんか？私も以前はそうでした。でも、PCX160のオイル交換やフィルター清掃は、やってみると意外と簡単。工賃も浮くし、なにより自分で整備するとバイクへの愛着がぐっと増します...

エンジンがかからない

バッテリー上がり？PCXのエンジンがかからない時はまず、これをチェック！

PCXのバッテリーが上がった時の正しい対応方法

― スマートキーが反応しない・シートが開かない時も慌てない ―「久しぶりにPCXに乗ろうと思ったら、メインスイッチを押しても無反応。セルも回らないし、何が原因かわからない……」この記事は、2018年モデル以降のスマートキー採用PCXで、この...

空気圧チェック

給油ついでに空気圧もチェック！

【初心者向け】PCX160空気圧の適正値5ポイント - モットDIY

PCX160（KF47）の空気圧の適正値を知りたい方必見！前輪200kPa・後輪225kPaの指定数値だけでなく、初心者でも失敗しないガソリンスタンドでの空気の入れ方や、乗り心地を劇的に変える調整のコツを解説。燃費悪化や転倒リスクを防ぐため...

③PCX160 カスタム

ミラー

ミラー交換は手軽にできるカスタムの一部です！

ナポレオンボールジョイントミラーをPCX160でレビュー

コンパクトで見やすいミラーを探してPCX160の純正ミラーって、見やすいけどちょっと大きく感じることありませんか？私も「もう少しスッキリしたデザインにしたいな」と思っていたところで見つけたのが、タナックス（TANAX）ナポレオンボールジョ...

ハイスロ化

アクセルを捻る手首が疲れて、何度も握り直した経験はありませんか？
そんな時はハイスロットル化がおすすめです。

アクセルのハイスロットル化！PCX160のおすすめカスタム

PCX160での長距離ツーリングや高速道路の走行。アクセル操作をする手首が疲れた経験ありませんか？この記事では、1,000円以下で手首の疲労を解消する方法を紹介します。その解消方法とはスロットルパイプの交換です。アクセルワイヤーの巻き取り径...

ロングウインドスクリーン

正面から受ける風圧はライダーの体力をじわじわと奪います。
ロングウインドスクリーンは冬場の防風にも最適。
エンデュランス（ENDURANCE）ロングウインドスクリーンの感想をまとめました。

【PCX160】エンデュランスロングウインドスクリーン取り付けレビュー

この記事では、PCX160にエンデュランス（ENDURANCE）ロングウインドスクリーンを取り付けた感想と、具体的な取り付け方法を詳しく紹介します。PCX160の標準スクリーンでは風防効果が十分ではないため、より快適な走行を求める方にロング...

カスタムシート

バイクのもう一つの顔とも言えるシート。
シートを変えれば雰囲気が一気に変わるだけでなく乗り心地も変わる！

【徹底レビュー】PCXエンデュランスカスタムシートでツーリング快適度アップ！メリットとデメリットを解説

PCXをもっと快適にカスタムしたいと考えている方へ。『エンデュランス（ENDURANCE）カスタムシートType L』は、デザイン性と快適性を兼ね備えた理想的なアイテムです。この記事では、このカスタムシートのメリットとデメリットを実体験に基...

④PCX160 おすすめ装備・用品

タイヤ

4型5型PCX用のタイヤを「コスパ重視」でピックアップ！

※価格は2025年時点の参考値。ショップや時期で変動します。PCX160の純正サイズはフロント110/70-14、リア130/70-13です。「PCX160のタイヤ交換、できれば安く済ませたい…でも安全性や耐久性は妥協したくない」そんな悩み...

オイル

純正・コスパ・性能のバランスでオイルを比較

PCX160おすすめオイル3選｜失敗しない選び方

PCX160のオイル選びで、「純正を入れておけば安心？」「社外オイルでも大丈夫？」「10W-30やMBって何を見ればいいの？」と悩んでいませんか。「間違ったオイルを選んで、エンジンに負担をかけたくない…」と不安に感じる方も多いはずです。バイ...

ハンドル

ハンドルで見た目もライティングポジションも一気に様変わる

PCXのハンドル交換で迷ったらこれ！私がおすすめするカスタムハンドル4選

「純正ハンドル、もう少し変えたいな…」PCXは取り回しがよく、燃費も良くて最高のバイクですが、カスタムを始めると「もっと快適に」「もっと自分好みに」と欲が出てくるものです。中でもハンドルは、見た目の印象だけでなく、ライディングポジションや操...

USB電源

純正電源はグローブボックス内で使い勝手がいまいち。
USB電源を増設すればナビ代わりとして使うスマホの充電も快適に！

はじめにPCXの純正電源はハンドル左下のグローブボックス内。3型　（JF81・KF30）　シガーソケット12W（12V･1A）4・5型（JK05・KF47）　USB Type -C15W（５V３A）充電専用でエンジン稼働時に使用が基本。ナ...

リアボックス

PCXの積載能力を更にUP！リアボックスをつければ買い物からキャンプツーリングまで快適にこなせます。

PCX160におすすめのリアボックスランキング【通勤とツーリングに最適】

「毎日の通勤でカバンや雨具をもっとラクに積みたい」「週末は日帰りツーリングに行くけど、ヘルメットや買い物の荷物を入れる場所が足りない」そんな悩みを持つPCX160オーナー（特に通勤＋週末ライダー）におすすめなのが、リアボックス（トップケース...

⑤PCX160 ツーリングノウハウ

長距離ツーリング

PCXで長距離ツーリングを行う上でのポイントを紹介。

PCX160で長距離ツーリングは可能？おすすめ装備・注意点・実体験まとめ

「PCX160でも長距離ツーリングってできるの？」そんな疑問を持つ方は多いはずです。私自身、通勤メインだが休日はロングツーリングもしたいと考えていたので、購入前は不安でした。しかし、今ではそんな不安が嘘のようです。乗り心地の良さ・燃費の良さ...

タンデムツーリング

PCXでタンデムツーリングは可能なのか？私の実体験をレビュー。

PCXのタンデムはしんどい？奥さんと84km走ってみた本音

「PCXってタンデムしんどいのかな…？」正直、奥さんを後ろに乗せて走り出すまでは、ずっとそんな不安がありました。今回走ったのは片道84km。しかもそのうち30kmは高速道路。途中で「もう無理…」なんて言われたらどうしよう。それが一番の心配で...

アイドリングストップ

みなさんはアイドリングストップ機能を利用していますか？

PCX160のアイドリングストップは必要か？2年間使って感じたメリットとデメリット

ホンダPCX160には「アイドリングストップ機能」が標準搭載されています。信号待ちでエンジンが自動停止し、スロットルをひねるとすぐに再始動する仕組みです。便利そうに見える反面、「バッテリー寿命が縮むのでは？」「本当に燃費は良くなるの？」とい...